1.招標(biāo)條件
長吉城際鐵路工程已由鐵道部和吉林省政府以《關(guān)于新建長春至吉林城際鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵計函[2007]448號）及《吉林站改建及相關(guān)工程可行性研究報告的批復(fù)》（吉政函[2006]170號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金、地方政府資金及銀行貸款，項目出資比例為鐵道部51％，吉林省49％。根據(jù)鐵道部《關(guān)于新建長春至吉林城際鐵路工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2007]1118號）、《吉林站改建及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（吉政函[2007]42號）、《關(guān)于新建長春至吉林城際鐵路站后工程修改初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2009]660號）、《關(guān)于吉林站改建及相關(guān)工程站后修改初步設(shè)計的批復(fù)》（吉政函[2009]81號）批復(fù)意見，長吉城際鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為長吉城際鐵路有限責(zé)任公司。現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）提出投標(biāo)申請。本次招標(biāo)采用資格后審方式。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
長春至吉林城際鐵路位于吉林省中部地區(qū)，西起省會長春市，東至本省第二大城市吉林，途徑龍嘉國際機場，線路全長96.261km（GDK1+450-DK98+000）。長吉城際鐵路新建車站5個，分別為空港站（預(yù)留）、龍嘉機場站、西營城子站（預(yù)留）、新樺皮廠站（預(yù)留）和雙吉站，均為中間站。
吉林站改建及相關(guān)工程位于吉林市境內(nèi)，一端與新建長春至吉林城際鐵路相接，另一端引入吉林站，線路長度13.133公里。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1鐵路等級：客運專線（吉林站改建工程Ⅰ級）。
2.2.2正線數(shù)目：雙線。
2.2.3設(shè)計區(qū)段旅客列車速度目標(biāo)值：250km/h（局部160km/h）。
2.2.4最小曲線半徑：一般地段5500米（吉林站改建工程一般地段2800米），樞紐困難地段可適當(dāng)降低。
2.2.5線間距：4.6m。
2.2.6最大坡度：12‰，局部困難地段不大于20‰。
2.2.7到發(fā)線有效長度：650m，部分450m。
2.2.8牽引種類：電力。
2.2.9列車運行方式：自動控制。
2.2.10行車調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍、主要工程內(nèi)容和標(biāo)段劃分
2.3.1招標(biāo)范圍：長吉城際鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)工程。
2.3.2主要工程內(nèi)容：長吉城際鐵路全線風(fēng)、雨、雪量監(jiān)測、異物侵限監(jiān)控、公跨鐵橋異物侵限監(jiān)控等。
2.3.3標(biāo)段劃分：上述工程項目劃分為一個標(biāo)段（含三個單元,分別為ZG1、CJ1、CJ2）選取一名中標(biāo)人。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人；
3.2投標(biāo)人須具備鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)，具有三年內(nèi)鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備制造運用業(yè)績或相關(guān)系統(tǒng)供貨業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的實施能力；
3.3投標(biāo)人若為聯(lián)合體，聯(lián)合體成員均不得以自己名義單獨投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)；
3.4聯(lián)合體須明確主辦方，并提供聯(lián)合體成員的聯(lián)合體協(xié)議（包含明確的責(zé)任分工）,聯(lián)合體成員數(shù)不得超過二家；
3.5若施工企業(yè)獨立投標(biāo)，必須提供防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè)的唯一授權(quán)和相關(guān)資質(zhì)、業(yè)績。已經(jīng)參加聯(lián)合體投標(biāo)的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè)，不得向其他投標(biāo)人授權(quán)；
3.6信譽要求
3.6.1近3年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;
3.6.2申請人在近3年中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
3.7投標(biāo)人存在下列情形之一者,將被拒絕投標(biāo)：
3.7.1為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的；
3.7.2為本標(biāo)段的監(jiān)理人；
3.7.3為本標(biāo)段的代建人；
3.7.4被責(zé)令停業(yè)的；
3.7.5被暫停或取消投標(biāo)資格的；
3.7.6財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的；
3.7.7在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)行為的；
3.7.8其他被法律所禁止參加投標(biāo)活動的。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1有意向的投標(biāo)人請于2010年1月31日16：00時前，將參加投標(biāo)申請表（部交表5）電傳給招標(biāo)人。
4.2招標(biāo)文件的發(fā)售時間：2010年2月3日至2010年2月9日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9:00-11:30時，下午14:30－17:00時。
4.3招標(biāo)文件的發(fā)售地點：鐵道工程交易中心（北京市宣武區(qū)廣安門外大街122號廣運飯店）。
4.4招標(biāo)文件售價：每套人民幣壹萬元整（￥10000.00元），投標(biāo)保證金人民幣貳拾伍萬元（￥250000.00元），形式可以是銀行支票、銀行匯票或銀行保函。
4.5購買招標(biāo)文件時攜帶單位介紹信、交易卡、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購買人身份證、投標(biāo)申請表（部交表5，一式三份）原件、購買標(biāo)書匯款憑證（本次招標(biāo)不接受郵購招標(biāo)文件）。
5.投標(biāo)文件的遞交和開標(biāo)
5.1投標(biāo)文件的遞交
所有投標(biāo)人務(wù)必于2010年3月3日下午14：00～15：00時在鐵道工程交易中心（北京宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運飯店）遞交投標(biāo)文件。逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不于受理。
5.2開標(biāo)
5.2.1開標(biāo)時間：2010年3月3日15：00時。
5.2.2開標(biāo)地點：鐵道工程交易中心（北京宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運飯店）。
5.2.3屆時請參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人（須出具法人授權(quán)書原件）持有效證件在開標(biāo)會之前簽到。
5.2.4如果是聯(lián)合體投標(biāo)，還需有聯(lián)合體其他成員單位的授權(quán)書。
6.發(fā)布公告的媒體
本次招標(biāo)公告在鐵道工程交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
聯(lián)系方式
招標(biāo)人：長吉城際鐵路有限責(zé)任公司
地址：吉林省長春市人民大街81號
郵編：130051
聯(lián)系人:張春香韓方雨
電話：0431-8612898813578718822
傳真：0431-86128988
電子郵件：[email protected]
開戶銀行：工行長春四平路支行
賬號名稱：長吉城際鐵路有限責(zé)任公司
賬號：4200221009200049056